Fungsi Rambut Pada Ban Baru

Rambut pada ban baru di etalase toko sering kali digunakan jadi penanda kondisi belum digunakan atau masih baru.

Lantas setelah dibeli lalu digunakan apakah sebaiknya bagian itu dibuang atau dibiarkan saja?

Rambut itu berada di sisi luar ban, bentuknya berupa karet yang hampir menjuntai dari permukaan tapak.

Rambut itu berasal dari sisa produksi ban saat proses curing.

Menurut saya, setelah ban selesai diproduksi rambut itu tidak lagi berguna. tidak ada masalah jika rambut itu dipotong atau dibuang.

“Dibuang juga engga apa-apa yang paling penting kan ada petunjuk TWI (tread wear indicator)

Sebelum membeli, rambut pada ban boleh saja jadi indikasi kondisi baru, tapi setelah digunakan cara itu tidak lagi bisa dipakai. Buat memonitor kondisi keausan ban, acuan resminya ada pada TWI.

Rambut ban bisa saja dibuang, namun banyak pemilik yang justru membiarkannya saja.

Lantas ada pendapat yang mengatakan rambut ban membuat daya cengkram berkurang. Hal ini tidak dibenarkan.

Kalau dari hasil tes kami dari ban baru sampai pengembangan, kami belum pernah menemukan kasus rambut itu bikin ban motor makin licin. Tidak memengaruhi grip, pada beberapa tes di Sirkuit Sentul besar.

Dari beberapa pernyataan, kesimpulannya, rambut ban boleh saja dibuang atau dipertahankan. Setelah ban dibeli konsumen maka keputusan itu ada di tangan konsumen.